По итогам пресс-конференции начальника миасской полиции Константина Козицына можно отметить рост экономических преступлений в городе, а также штрафы почти на 5 миллионов рублей, которые администрация Миасса выплачивает за плохое состояние дорог в федеральный бюджет 
В Миассе растут экономические преступления и штрафы, которые выплачивает администрация за плохие дороги
Сегодня, 5 апреля, начальник миасской полиции Константин Козицын ответил на вопросы представителей городских СМИ, затронув многие аспекты повседневной жизни города. Не обошли стороной и тему экономических преступлений, которых в этом году уже насчитывается 57. Если принять во внимание тот факт, что в первом квартале прошлого года выявили лишь 22, заметен рост на 159%. Солидные данные, вызывающие немало вопросов…
Корреспондент U74.ru поинтересовалась, не по причине ли недоработки полиции в прошлом году было выявлено настолько меньше преступлений таковой направленности? Константин Козицын отрицать не стал:
— Я считаю, что в этой сфере в прошлом году мы на самом деле не доработали, на что обратили внимание и в главном управлении. В отделе по экономическим преступлениям сложная ситуация — за прошлый год в отделе дважды менялось руководство. Сейчас там уже полгода трудится новый начальник, думаю, что положительные моменты появились поэтому, а не потому, что преступления стали совершаться именно сейчас. Просто стабилизировалась кадровая ситуация, больше внимания стали уделять всем материалам, качественно их обрабатывать, брать в разработку. Плюс большую помощь оказывают сотрудники ФСБ и областного ОБЭП.
Что касается дорог, то статистика погибших в ДТП все-таки удручающая — в 2015 году это были 42 человека, в 2016 — 18, в прошлом году — 33. Нетрудно увидеть здесь и снижение, хотя, в общем, состояние плачевное. Причиной тому, по словам Константина Козицына, является недостаточное наружное освещение, отсутствие разметки, несоответствие пешеходных переходов госстандартам — все это озвучивалось на комиссиях по безопасному дорожному движению в администрации:
— Мы добились выделения в этом году примерно двадцати миллионов на обустройство пешеходных переходов около учреждений образования. То есть 41 пешеходный переход будет оборудован, по новому госстандарту. Будет определенным образом устроено освещение и разметка, переход должен быть выше дороги, плюс мигающий желтый фонарь.
Также Константин Козицын рассказал о преимуществах пластиковой разметки на дорогах перед обычной, наносимой краской — последняя стирается за три месяца. На депутатскую комиссию должен быть вынесен вопрос об увеличении до 10 миллионов средств на разметку, чтобы все центральные улицы и пешеходные переходы «снабдить пластиком», который верно служит не менее трех лет.
Известно, что информация о каждом ДТП с травмированными и погибшими людьми, в виде отчета с фотографиями отправляется в Москву. А городская администрация несет ответственность за отсутствие разметки, оснащенность, колейность?
— Если в Москве по отчетам видят, что такое имеет место, мы получаем предписание привлечь администрацию к ответственности, подразумевающей штраф в размере трехсот тысяч рублей. В прошлом году администрация выплатила штрафов на 3 миллиона 600 тысяч рублей, которые поступили в федеральный бюджет. В этом году, за первый квартал — уже 1 миллион 200 тысяч рублей.
И вопрос с дорогами никак не решается, и пока проблема не сдвинется с мертвой точки, солидные суммы из бюджета города будут уходить на штрафы. А может пора поработать над приведением дорог в соответствие с госстандартами, а не пополнять федеральный бюджет?
О других вопросах, прозвучавших на встрече руководителя миасской полиции с журналистами, читайте здесь.
http://infowe7c.beget.tech/news/oficialno/miass/miass-rost-ekonomicheskih-prestuplenij-i-shtrafov-za-plohije-dorogi-24130.html
