В Миассе срезали асфальт. Ремонт дорог дело, безусловно, хорошее, хотя и недешевое. А все что недешево сейчас вызывает множество вопросов. Ответы на некоторые, из которых мы попытались получить у представителей миасской власти. Материал без выводов и предложений. Обещаем. 
О ситуации вокруг срезки асфальта в Миассе высказались власти города. Фото: freemiass
Ранее мы уже задавались вопросами о ремонтных работах миасских дорог. Не найдя однозначных ответов в открытых источниках, редакция информационного портала U74.RU решила обратиться к тем, кому жители Миасса собственноручно вручила ключи от города. Народным избранникам, которые так долго и мучительно принимали бюджет, мы предложили ответить на два вопроса:
1. Каков источник финансирования проводимых на городских дорогах ремонтных работ?
2. Кто является подрядчиком, и каким образом он был выбран?
Вот что мы услышали в ответ от депутатов Миасса.
«Меня этот вопрос не интересует», — Игорь Войнов.
«Здорово же. Денег нет, а срезка есть», — Андрей Берсенев.
«Я не в курсе. Я работаю в другой комиссии, у нас этот вопрос не рассматривался», — Андрей Котов.
«Даже если бы знал ответ, вам бы не сказал. Я вас презираю», — Вячеслав Откин.
«Нет желания с вами общаться. Айдате с бохом», — Валерий Фролов.
«Я не знаю. Сам все из новостей узнаю», — Станислав Сидоров.
«Я не в курсе. Возможно, подрядчик был выбран еще в прошлом году», — Михаил Попов.
«Мне ничего об этом не известно, но вопрос интересный. Оставлять его без внимания нельзя. Есть смысл рассмотреть его на ближайшей комиссии по городскому хозяйству», — Николай Рындин.
«Расследование должны проводить компетентные органы, а участвовать в ваших слухах я не буду», — Григорий Тонких.
«Не знаю. Но хорошо, что такая срезка прошла», — Елена Безденежных.
«Сам бы очень хотел узнать. На наш округ как раз нужен асфальт, чтобы хоть немного подлатать дороги в деревнях. Про финансирование тоже ничего не знаю, видимо администрация нашла способ», — Виктор Голяновский.
«За счет чего финансируется, не знаю. Краем уха слышал, что работает какая-то челябинская фирма», — Илсур Муллагалиев.
«По этому поводу я ничего не знаю», — Марат Шакиров.
«Информации на этот счет у меня нет. Об источниках финансирования мне ничего не известно, этот вопрос лучше адресовать главе города. Определение подрядчика находится в ведомстве администрации, может быть им что-то известно», — Павел Логинов.
«Этот вопрос главе Миасса задавался, пока определенного ответа на него не было. Если на это тратились бюджетные средства, то, конечно, это решение должно было обсуждаться в депутатском корпусе, тем более, сегодня, в условиях дефицита бюджета», — Александр Щапин.
Кроме того от общения отказались Евгений Степовик, Евгений Субачев, Каиржан Тургумбаев и Сергей Собинов.
Позднее нашему корреспонденту удалось связаться с главой Миасса Геннадием Васьковым.
«Чтобы успеть до осени, в срочном порядке были изысканы средства из резервного фонда. Асфальторезку заказали из Челябинска. Все необходимые договоры были заключены», — пояснил глава Миасса.
Что это за резервный фонд и кто же стал загадочным подрядчиком, глава не уточнил, но мы обещали без выводов.
http://infowe7c.beget.tech/news/obshhestvo/miass/deputaty-i-glava-o-dorogah-otvety-vyzyvajushhije-voprosy-14030.html
