Согласно прогнозам Ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД), в текущем месяце в России ожидается двукратное сокращение объемов продаж легковых автомобилей без пробега. По мнению экспертов, за указанный период будет реализовано порядка 128 тысяч транспортных средств, в то время как в декабре прошлого года продажи достигли отметки в 270 тысяч машин. 
Согласно прогнозам, в декабре 2015 года в России ожидается двукратное сокращение объемов продаж легковых автомобилей без пробега. Фото: ya.ru
Ранее сообщалось, что в ноябре этого года автомобильный рынок РФ упал почти на 43%. Общие продажи легковых машин составили 131,6 тысяч экземпляров. Тем не менее, уже известно, что c 1 января 2016-го компании поднимут цены на машины, произведенные в новом году.
«Увеличение цен в начале года — уже довольно устоявшаяся практика автопроизводителей. Конечно, не все будут повышать одновременно, каждый производитель будет следовать своей маркетинговой политике. Однако всем необходимо компенсировать возрастающие затраты», — считает исполнительный директор аналитического агентства Сергей Удалов.
В качестве основных причин нового витка цен на авторынке аналитики называют переход на Евро-5 и валютные колебания. Эксперты объясняют: если доллар в прошлом году подорожал вдвое, то автомобили — всего на четверть, этот люфт автопроизводители и постараются ликвидировать в следующем году.
Впрочем, как отмечают аналитики, процесс всего лишь продолжится. Так, к началу зимы Hyundai Solaris уже подорожал на 4%. С 3 декабря цены на свою продукцию на 3−6% подняла Mazda, с ноября — примерно на 4% Peugeot, за последние несколько месяцев на столько же «вырос» Nissan.
Сегодня же пришло подтверждение от Volvo: c 1 января 2016-го компания поднимет цены на машины, произведенные в новом году. И разница будет весьма ощутимой — от 50 до 220 тыс. руб. в зависимости от модели. По информации газеты «Коммерсант», готовятся поднять цены и на АвтоВАЗе, и на УАЗе. Правда цифру называют ниже — на 3%. Дилеры подтверждают намерение выставить новые ценники на свои авто и у Rolls-Royce, Jaguar Land Rover, Skoda. От премиальных брендов, по информации издания, продавцы ждут повышения цены на 10%.
Сильно упали продажи легковых автомобилей и в Челябинской области. Эксперты говорят, что в таком режиме многие автодилеры смогут проработать около года. Одна из главных причин — падение покупательной способности, считает лидер ассоциации автодилеров Челябинска Александр Рулевский.
«За первые 9 месяцев в регионе было продано порядка 25 тысяч новых легковых автомобилей, падение продаж более чем на 40%. Показатели продаж приблизились к уровню 2006−2007 годов. Тогда мы эти цифры на ура воспринимали. А сейчас еле-еле хватает, чтобы покрыть расходы на содержание построенной за эти восемь лет инфраструктуры», — добавил Рулевский.
ТОП-20 регионов России по продажам новых автомобилей за 8 месяцев 2015 года:
Москва — 138 678 (спад — 37,6%)
Московская область — 65 474 (спад — 43,0%)
Санкт-Петербург — 52 250 (спад — 39,3%)
Республика Татарстан — 39 666 (спад — 40,8%)
Самарская область — 30 195 (спад — 38,6%)
Краснодарский край — 30 064 (спад — 41,8%)
Башкортостан — 26 680 (спад — 47,8%)
Свердловская область — 23 990 (спад — 49,7%)
Ростовская область — 22 291 (спад — 39,9%)
Нижегородская область — 21 653 (спад — 43,4%)
Челябинская область — 19 176 (спад — 44,0%)
Пермский край — 14 715 (спад — 47,3%)
Воронежская область — 14 630 (спад — 39,4%)
Ставропольский край — 14 228 (спад — 33,4%)
Волгоградская область — 13 212 (спад — 36,9%)
Ханты-Мансийский АО — 13 039 (спад — 51,3%)
Саратовская область — 12 937 (спад — 42,5%)
Оренбургская область — 11 755 (спад — 41,2%)
Красноярский край — 10 017 (спад 51,1%)
Кемеровская область — 9 983 (46,6%)
И касается это не только рынка легковых автомобилей. Так, по имеющейся у нас информации, объем продаж на АЗ «Урал» в Миассе снизился на 23%.
Лидер продаж — «КАМАЗ» так же теряет позиции. По итогам ноября было продано автомобилей на 14,7% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
Российское правительство озабочено продолжающимся падением автомобильного рынка и значительным сокращением производства машин. В среду, 9 декабря, на совещании Владимира Путина с членами правительства, вице-премьер Аркадий Дворкович заявил, что падение производства машин необходимо остановить. До конца текущей недели также должно пройти совещание правительства, на котором будут определены приоритетные направления расходования денежных средств из антикризисного фонда. В первую очередь это коснется автопрома и производства сельскохозяйственной техники.
«Мы не можем допустить дальнейшего снижения производства автомобилей в стране. У нас ориентир — хотя бы зафиксироваться на достигнутом уровне. Лучше, конечно, подрасти, но точно не допустить дальнейшего падения. Тогда мы сможем выйти на макроэкономические ориентиры, которые поставлены у нас в прогнозе», — уточнил Дворкович.
http://infowe7c.beget.tech/news/biznes/obval-avtorynka-ocheviden-v-2016-godu-uluchshenij-ne-predviditsa-11992.html
