Накануне в администрации города состоялся градостроительный совет, на который были вынесены два вопроса. Один касался судьбы микрорайона «О» на северной окраине машгородка, другой был поставлен в связи с подтоплением территорий в районе улицы Попова. 
В Миассе на градостроительном совете отклонили предложения застройщика. Фото: google.ru.
Члены градостроительного совета и жители Миасса рассмотрели корректировки к предыдущему проекту, который выносился на градостроительный совет. Речь идет о земельном участке по четной стороне проспекта Макеева на выезде из города. Сегодня он представляет собой пустырь, расположенный между проспектом Макеева (в сторону выезда на дорогу Миасс — Карабаш) и построенным в микрорайоне «О» коттеджным поселком.
Как отметил управляющий «Треста Уралавтострой» Валихан Тургумбаев, предыдущий проект был переработан с учетом прошлых замечаний и вновь представлен на суд специалистов. Изменения заключаются, в первую очередь, в том, что этажность домов снизилась с 16 до 10. На первой линии проспекта Макеева строительная компания «Трест Уралавтострой» (арендатор территории) предлагает построить три десятиэтажных дома и здание, в котором разместятся школа и детский сад. Все это проектировщики хотят уместить на площади в пять гектаров. Пришедших на заседание горожан и членов градостроительного совета заинтересовал вопрос, с какой целью проектанты хотят построить именно десятиэтажные дома, хотя по генплану там предусмотрены дома не больше шести этажей в высоту.
«Мы делаем это, чтобы увеличить жилые площади для города. Почему бы и нет!?”— представитель компании-проектанта ООО «Версия» Маргарита Майборода.
Смутила собравшихся и возможность разместить на площади 1,77 га школу и детский сад. Как оказалось, этого катастрофически мало для подобного рода учреждений. Только для размещения школы на 200 человек необходимо минимум полтора гектара, еще гектар для детского сада на 100 человек.
По первичному генплану на данном месте вообще должны были быть шестиэтажные дома, возмутились собравшиеся. Среди них было и много жителей района, которые покупали свои участки под строительство с уверенностью, что рядом с их домами не вырастут многоэтажки.
«Когда «Трест Уралавтострой» приобретал этот участок и видел, что по градостроительному плану там было ограничение до шести этажей, зачем он приобретал его, если планировал строить там 16-этажки?» — член Общественной палаты МГО Тадий Уминский.
Со всеми озвученными замечаниями и предложениями представители компании-проектировщика согласились. По итогам голосования даже они высказались против представленного ими же проекта. При двух воздержавшихся большинством голосов проект был отклонен и направлен на доработку.
Затем решался вопрос отвода ливневых вод от территории квартала жилых домов в микрорайоне «Ж» в машгородке.
«О проблеме на улице Попова, с которой жители машгородка сталкиваются уже не первый год, известно всем. Мы выезжали и смотрели — есть определенные сложности», — глава администрации МГО Станислав Третьяков.
Более 15 лет назад на территории восточнее микрорайона «Ж» были построены первые жилые дома. В 2004 году вступил в силу Градостроительный кодекс, и администрация предложила «Тресту Уралавтострой», который в то время активно застраивал территорию, разработать проект развития данного микрорайона. В 2005 году представленная документация рассматривалась на градостроительном совете. Там же, помимо самих домов, рассматривался вопрос строительства станции очистных сточных вод. Спустя небольшой промежуток времени «Трест Уралавтострой» арендует землю под будущими очистными для дальнейшего строительства. А два года спустя на месте очистных сооружений привязывает 10-этажный дом, заявив о нецелесообразности строительства коллектора в данном месте.
«Тогда же трест был готов принять участие в долевом строительстве данных сооружений за территорией микрорайона, подальше от жилых домов. Градостроительный совет тогда проект одобрил, но очистных сооружений и ливневых стоков к ним так до сих пор и не проложено», — начальник управления архитектуры и градостроительства администрации МГО Сергей Дербенцев.
Из-за построенного рядом дома на дороге по улице Попова стала скапливаться вода и образуется огромная лужа. Уровень дороги оказался ниже, и воде просто некуда уходить. Это подтвердили и специалисты комитета ЖКХ, которые не так давно проводили обследование данной территории.
«По результатам выезда действительно необходимо разрабатывать проект. Несколько лет назад пытались отвести воду, подняли уровень асфальта на проезжей части, но результата это не дало», — начальник комитета ЖКХ, энергетики и транспорта Галина Войтюк.
Специалисты администрации видят разумным, что участие в данных работах примет и «Трест Уралавтострой».
«Вы заработали, продав квартиры в доме, который стоит на месте, где должны была быть ливнёвка. По факту теперь мы имеем отсутствие очистных сооружений и участок на Попова, где стоит лужа. Перспектив поднимать асфальт нет — это приведет к затоплению расположенного рядом детского сада», — глава администрации МГО Станислав Третьяков.
В дождливую погоду улица Попова уходит под воду, которой просто некуда уйти. Во время недавнего объезда с участием главы администрации Станислава Третьякова рассматривался вариант поднять асфальт, но геодезические исследования показали, что результата это не даст. Мало того, появится угроза затопления ближайшего детского сада.
Выход один — вернуться к первоначальным планам и построить ливневую канализацию. На предложение главы администрации принять участие в разработке проекта и выполнении обязательств перед жителями управляющий трестом «Уралавтострой» Валихан Тургумбаев отвечал уклончиво, пытаясь возложить бремя затрат на муниципальную власть.
И всё же проект ливнёвки в микрорайоне «Ж», как заверила директор ООО «Версия» Мария Майборода, будет создан. А проявит ли социальную ответственность руководитель треста «Уралавтострой» — вопрос открытый.
http://infowe7c.beget.tech/news/obshhestvo/miass/projekty-byli-otkloneny-gradostroitelnyj-sovet-prinal-reshenije-v-polzu-zhitelej-9595.html
