За дорожное полотно в городе планируют всерьез взяться уже летом 2016 года. Разбитые уличные трассы отремонтируют в рамках программы капитального строительства Карабашского городского округа. Латать или укладывать асфальт будут не везде, а лишь на самых проблемных участках шоссе. 
70 миллионов выделят на дороги Карабаша. Фото: U74.ru
В списке окраин, где дорогу принято объезжать по обочине, оказались такие улицы как Островского, Ремесленная, Ленина, Республики, Первомайская, Луговая и Пархоменко. Также, асфальтоукладчик не обделит своим вниманием центр города, где с давних пор нуждаются в ремонте авеню по Металлургов и Комсомольской. При этом не понятно, будут ли учитываться мнения горожан. Многие считают, что перечень дорог, по которым страшно ездить, должен быть гораздо шире. Однако слуги народа уже с некоторой долей уверенности ответить могут — бюджет города не резиновый.
«Стоимость работ оценивается в 70 миллионов рублей. И возможность того, что эти деньги будут выделены в полной мере, существует», — сообщил начальник отдела капитального строительства администрации Карабаша Ирина Соколова.
Общественники выделяют для ремонта ещё целый ряд направлений, где по их мнению «избитая грунтовка» должна обрести вторую жизнь. Чиновников просят обратить внимание на улицы Пролетарская, Заводская, 20-летия Победы, Братьев Гужавиных, Фрунзе и Логутенко. Жители опасаются, что по скорбной традиции дорожники проведут лишь некачественный ямочный ремонт. Если о распиле выделенных средств горожане могут спорить бесконечно, то мнение их однозначно сходятся в том, что некоторые места нужно буквально перестилать заново.
«Пару лет назад какие — то таджики сыпали асфальт в ямы и даже не укатывали. Постучали лопатами, потоптались ботинками и все, это ли долговечная высокооплачиваемая работа профессионалов? Отмывание денег сплошное. Через месяц в этом же месте была яма. Со списком выделенных для ремонта улиц категорически не согласен. Тут пол города надо перестилать», — поделился автолюбитель с двадцатилетним стажем Виктор Копылов.
Стоит напомнить, годом ранее карабашцы заметили, что ответственные за благоустройство дорог компании, вместо добросовестного асфальтирования, закладывают ямы обычным кирпичом. Дело чуть было не докатилось до суда, но развитие тогда скандальный инцидент так и не получил. По прежнему неизвестной остается судьба автотрассы Миасс — Карабаш — Кыштым, находящийся в катастрофическом состоянии. Несмотря на всю важность направления, дорожные работы проводить по всей видимости и не собираются, а многочисленные аварии и поломки транспорта продолжат возлагать на плечи самих водителей.
http://infowe7c.beget.tech/news/obshhestvo/miass/jamy-stanut-rovneje-v-karabashe-na-kapitalnyj-remont-dorog-planirujut-vydelit-70-millionov-rublej-12917.html
