Сегодня, 20 октября, вступает в силу новый административный регламент ГИБДД, который вызвал неоднозначную реакцию или просто недопонимание среди автомобилистов и экспертов. Среди нововведений: сотрудники ДПС теперь могут останавливать автомобили вне стационарных постов; не выдавать справки после ДТП; выставлять засады на дорогах – но только в особых случаях и на участках с повышенной аварийностью 
Вступает в силу новый административный регламент ГИБДД. Фото: ya.ru
Формально новый регламент — это свод правил для сотрудников ДПС, который носит сугубо технический характер. Однако как отделить нововведения от автомобилистов и других участников дорожного движения? Итак, чего же теперь ждать водителям на дорогах и в подразделениях ГИБДД?
Вам справку о ДТП? Возьмите копию протокола
Новый административный регламент ГИБДД отменяет выдачу справок о дорожно-транспортном происшествии.
— У МВД России в настоящее время отсутствуют полномочия по утверждению формы справки о ДТП и, соответственно, по организации выдачи сотрудниками полиции указанной справки, — прокомментировал для ТАСС начальник управления ДПС Госавтоинспекции Александр Быков.
Такие справки выдавали для предъявления в страховую компанию — чтобы получить выплаты. Теперь водителям полагаются только копии протоколов или постановлений об административном правонарушении. По словам Быкова, они содержат всю необходимую информацию для страховых компаний.
Остановить — в любом месте
Сотрудники ГИБДД теперь смогут останавливать автомобили вне стационарных постов. «Место, время формы и методы осуществления надзора за дорожным движением сотрудниками определяются руководителем подразделения ДПС», — говорится в регламенте.
Однако в документе отмечено, что сигналы для остановки сотрудник ГИБДД должен подавать четко и понятно для всех участников дорожного движения.
Количество стационарных постов в России сократилось в три раза — сейчас их чуть более 80 по всей стране, сообщали ранее в МВД. С 20 октября сотрудник ДПС сможет останавливать автотранспорт на любом участке дороги. Локализация нарядов ДПС будет определяться в соответствии с анализом аварийности на трассе в конкретной местности, выявленными потенциально опасными участками улично-дорожной сети, с учетом возникающих осложнений дорожно-транспортной и оперативной обстановки.
При остановке автомобиля сотрудник автоинспекции обязан представиться и объяснить причину остановки.
Съемка? Пожалуйста
Вопрос видеосъемки вызвал массу возмущений среди автомобилистов: они поняли так, что после вступления в силу административного регламента съемка действий инспектора на камеру будет запрещена. Однако в ГИБДД пояснили: запрета на видеосъемку нет.
— Из новой редакции административного регламента исключена норма, обязывающая сотрудников полиции не препятствовать использованию участниками дорожного движения фотокамер, видеокамер и звукозаписывающей аппаратуры. Это решение обусловлено исчерпывающим перечнем обязанностей, возложенных на полицию, и исключение указанной нормы не препятствует реализации конституционного права граждан свободно искать, получать, передавать информацию любым законным способом, — сказал начальник управления ДПС Госавтоинспекции.
Александр Быков пояснил, что эта норма просто исчезла из документа, чтобы исключить дублирование другими законами.
Запрет на съемку сохраняется в исключительных случаях — так было и раньше. Нельзя, к примеру, снимать инспектора при проведении контртеррористической операции или в случае, когда водитель съемкой мешает полицейскому исполнять его обязанности.
Стоит помнить, что сотрудники ГИБДД тоже имеют право снимать правонарушителей на служебный видеорегистратор и мобильный телефон.
Прямо на дороге права не заберут
В случае, если обстоятельства ДТП требуют лишить водительского удостоверения, его не будут изымать непосредственно на месте происшествия. Правонарушитель обязан сдать документ в трехдневный срок в подразделение ГИБДД.
— Исключены нормы, связанные с изъятием водительского удостоверения и запрещением эксплуатации транспортного средства, выступавшие ранее как меры обеспечения производства по делу об административном правонарушении, — отметил Александр Быков.
В новый административный регламент ГИБДД включены правила оформления ДТП по европротоколу — без участия сотрудников полиции. На практике европротокол применялся и раньше, однако в старом регламенте эта норма не была прописана.
Если дорожный инцидент обошелся без пострадавших, дорожный полиейский предложит оформить документы самостоятельно, заполнив в двух экземплярах бланк извещения о дорожном происшествии. А вот если участники аварии имеют друг к другу претензии и без помощи автоинспекторов не обойтись, — дежурный предложит оформить ДТП на ближайшем стационарном посту или в отделении полиции.
Засады — по необходимости
Еще одна норма, закрепленная в новом административном регламенте ГИБДД, которую водители интерпретировали как поняли, — это пункт о засаде патрульного автомобиля в невидимом для участников дорожного движения месте.
Согласно новому регламенту, патрульный автомобиль должен быть хорошо виден, но из этого правила есть небольшое исключение, разъяснили в ГИБДД. На аварийном участке дороги, в местности с переломным рельефом, в условиях участка трассы с интенсивным скоростным движением инспекторы ДПС имеют право расположить патрульный автомобиль так, чтобы не допустить чрезвычайной ситуации.
— Только в этих случаях допустима установка автомобиля с частичным закрытием: либо за переломом рельефа, либо каких-то инженерных сооружений, — пояснил начальник управления ДПС Госавтоинспекции.
Александр Быков отметил, что новый регламент отменяет запрет на использование камер автоматической фотофиксации в зонах ремонта дорог. Теперь камеры можно установить там, где введены временные ограничения скорости и выставлены желтые знаки. По словам Быкова, штраф после фотофиксации будет выписываться с учетом времени проведения дорожных работ.
http://infowe7c.beget.tech/news/v-strane/vstupajet-v-silu-novyj-administrativnyj-reglament-gibdd-21746.html
