Иного решения дорожных проблем нашего города председатель комитета по ЖКХ, энергетике и транспорту Александр Качев предложить не сумел. 
В администрации Миасса автомобилистам предложили больше ходить пешком. Фото: Ксения Гареева
Мы уже писали ранее о Ксении Гареевой, начавшей свою борьбу с ямами на миасских дорогах. Все началось, когда ее автомобиль на дороге попал в крупную яму. И если для каждого из нас ямы на дорогах стали реальностью, бороться с которой уже бесполезно, то Ксения пошла по принципиально иному пути.
Для начала она направила письмо с просьбой разобраться в ситуации на имя исполняющего обязанности губернатора Челябинской области Бориса Дубровского, однако в ответ получила стандартную форму со ссылкой на то, что деньги выделены, разбираться надо непосредственно в городе. После этого Ксения собрала подписи в поддержку обращения в администрацию о ремонте дорог. За два дня удалось собрать 50 подписей. С этим нехитрым багажом жительница Миасса отправилась в администрацию. Итогом первого похода стала запись на прием к начальнику комитета по ЖКХ, энергетике и транспорту Александра Качеву.
Вчера, 19 июня, состоялась встреча активистки и представителя администрации. Правда, Ксения пришла на встречу не одна, а с представителями СМИ, ее сопровождали съемочные группы сайта U74.ru и телеканала ОТВ.
Главным вопросом, интересовавшим девушку, а вместе с ней и всех автолюбителей Миасс, был, естественно, вопрос о том, когда что-то поменяется в отношении дорог. И первая дорога, о которой пошла речь, была всем известная «пьяная дорога», ведущая с поселка Динамо в поселок Тургояк. На что Александр Качев ответил: «Если бы Вы проехали по ней вчера, то Вы бы заметили, что к ее ремонту уже приступили!»
После этого речь пошла о том, что же будет с менее крупными дорогами. Председатель комитета по ЖКХ, энергетике и транспорту посетовал на нехватку средств, на необязательных подрядчиков, на несознательных граждан, которые не платят налоги, на людей, которые обвиняют во всем муниципалитет, на большое количество транспорта… А на вопрос Ксении Гареевой «А как же все-таки ездить-то?» ответил: «Ищите объездные пути, а если такой возможности нет — идите пешком». Кроме того, Александр Качев пригласил активистку на работу в администрацию — при наличии идей как в ситуации бюджетного дефицита хотя бы сохранить дороги.
В конце разговора Ксения напомнила, что сроки, в которые должен быть проведен ремонт ям, неровностей и прочих угроз безопасности дорожного движения, составляют не более 10 дней. За эти 10 дней, то есть до 29 июня, девушка попросила привести в порядок хотя бы те дороги, на которых есть реальная опасность. Председатель комитета по ЖКХ, энергетике и транспорту порекомендовал жить реальным положением дел, в котором, к всеобщему сожалению, в такие сроки привести дороги в надлежащее состояние не представляется возможным.
Ксения Гареева пообещала, что если дело с места не сдвинется, то ее путь будет лежать в Челябинск, к Борису Дубровскому. Не письменно, а лично. В миасской администрации с этим пообещали поспособствовать.
http://infowe7c.beget.tech/news/obshhestvo/3605.html
